Un împingător cu șapte marinari la bord, care transporta șase barje cu minereu de fier, a luat foc, sâmbătănoapte, pe Canalul Dunăre – Marea Neagră, fărăsăfie înregistrate persoane rănite, pompierii constănțeni intervenind pentru stingerea flăcărilor. Dupămai multe ore de intervenție, împingătorul s-a scufundat. Zona unde s-a scufundat nava a fost delimitatăcu baraje antipoluante, situația fiind sub control.
Zona unde s-a scufundat împingătorul, delimitatăcu baraje antipoluante, situația fiind sub control
Zona unde s-a scufundat împingătorul sub pavilion unguresc a fost poluatăpe o suprafațăde aproximativ 400 de metri pătrați, perimetrul respectiv fiind delimitat cu baraje antipoluante, iar autoritățile constănțene spun căsituația este sub control
Directorul Administrației Canalelor Navigabile (ACN), Daniel Georgescu, a declarat, sâmbătă, corespondentului MEDIAFAX căzona unde s-a scufundat împingătorul sub pavilion unguresc a fost poluatăpe o suprafațăde aproximativ 400 de metri pătrați, dupăce în apăau ajuns reziduri din sala mașinilor.
El a precizat căperimetrul respectiv a fost delimitat, fiind montate baraje antipoluante.
„Au fost montate baraje antipoluante în zona respectivă, situația este sub control. Se intervine cu toate materiale cu substanțe absorbante, cu batiste de colectare a hidrocarburilor, cu absolut tot ce este necesar”, a spus Daniel Georgescu.
El a mai spus căîn zonăacționeazădouăfirme de depoluare și a menționat căpe Canalul Dunăre – Marea Neagrănu s-a scurs combustibil din încărcătura transportatăde împingător.
La ora transmiterii acestei știri, specialiștii acționeazăpentru a strânge apa contaminată, pe care o vor încărca apoi într-o barjăaflatăîn zonă.
Directorul ACN a mai spus căbarjele care erau transportate de către împingătorul care s-a scufundat au fost preluate de alt împingător trimis de către armator.
De asemenea, cu aceastăocazie, au fost preluați și cei șapte marinari care se aflau la bordul împingătorului scufundat.
Prefectul județului Constanța, Radu Volcinschi, a declarat, sâmbătă, pentru MEDIAFAX căreprezentanții tuturor autorităților cu atribuții în acest caz se aflăla fața locului și căprincipalul obiectiv este sănu existe poluare pe Canalul Dunăre – Marea Neagră.
„Obiectivele noastre sunt sănu fie victime și nu au fost și sănu fie poluare și se acționeazăîn acest sens”, a spus prefectul de Constanța.
Autoritățile au deschis o anchetăîn acest caz pentru a stabili împrejurările exacte în care s-a produs acest incident.
ÃŽmpingătorul care transporta șase barje cu minereu de fier către Austria a luat foc, vineri noapte, pe Canalul Dunăre – Marea Neagră.
UPDATE 13:50 – ÃŽmpingătorul care a luat foc pe Canalul Dunăre – Marea Neagrăs-a scufundat
ÃŽmpingătorul care transporta șase barje cu minereu de fier către Austria și care a luat foc vineri noapte pe Canalul Dunăre – Marea Neagrăs-a scufundat sâmbătă, ca urmare a operațiunilor de stingere a incendiului, care a reizbucnit din cauza vântului puternic.
Directorul Companiei Naționale Administrația Canalelor Navigabile, Daniel Georgescu, a declarat, sâmbătă, că, în cursul dimineții, dupăce operațiunile de stingere a incendiului izbucnit vineri noapte la bordul împigătorului sub pavilion unguresc au fost finalizate, a început săbatăun vânt puternic, iar flăcările au reiizbucnit.
Astfel, pentru stingerea focului au intervenit atât pompieri militari de la Inspectoratul pentru Situații de Urgență(ISU) Dobrogea, precum și o navăpompier a Administrației Canalelor Navigabile.
Ca urmare a intervenției de lichidare a incendiului, împingătorul, care fusese tras la mal, s-a îngreunat și s-a scufundat.
Cei șapte marinari aflați la bordul împingătorului – doi români și cinci unguri – nu au fost răniți, ei fiind aduși la mal.
Daniel Georgescu a precizat cămai multe barje de la Galați vor ajunge în zonăpentru a scoate împingătorul la suprafață, întreaga operațiunea fiind estimatăsădureze aproximativ o săptămînă.
El a mai spus cănavigația în zona producerii incidentului nu este afectată.
Potrivit Inspectoratului pentru Situații de Urgență(ISU) Dobrogea, incendiul a fost anunțat vineri, în jurul orei 22.30, în timp ce împingătorul Dunafoldvar, sub pavilion unguresc, se afla la kilometrul 29+500 al Canalului Dunăre – Marea Neagră, în dreptul localității Poarta Albă.
Nava a fost imediat dirijatăla mal pentru evacuarea membrilor echipajului, iar la fața locului s-au deplasat mai multe echipe de pompieri ale ISU Dobrogea, precum și o navăpompier.
Focul a fost stins de pompieri dupăo intervenție care a durat mai mult de cinci ore.
Pe vas erau și 90 de tone de combustibil, intervenția pompierilor împiedincând însăflăcările săajungăîn apropierea rezervoarelor.
Primele indicii aratăcăfocul ar fi pornit de la o instalație, în urma unui scurtcircuit.
Înzonăau ajuns și reprezentanți ai unei firmei de depoluare, care au instalat baraje de reținere a produselor petroliere pentru a preîntâmpina o posibilăpoluare.
La bordul împingătorului se aflau șapte marinari, doi români și cinci unguri, care au scăpat teferi.
ÃŽmpingătorul plecase din Constanța și se îndrepta cu cele șase barje cu minereu de fier către Austria.
Pe perioada intervenției, traficul navelor pe canal, în zona respectivă, s-a desfășurat cu restricție de viteză.
