Primul tren electric chinezesc, dezvoltat în colaborare între Astra Vagoane și producătorul chinez Qingdao Sifang, care va circula prin România, a început probele pe traseul Brașov – București – Constanța, transmite profit.ro.
Trenul este primul de acest tip care circulă pe șinele românești și se află în proces de certificare, cu o rată de finalizare de aproape 90%, conform declarațiilor lui Marian Mihail Călin, director general Astra Vagoane Călători.
Sosită în luna aprilie, rama electrică CRRC SFEMU001, prima ramă electrică produsă de chinezii de la CRRC, ce a primit deja certificatele ERC și ISV pentru compatibilitatea cu standardele TSI, fiind produsă chiar pentru piața din Europa, a început recent testele în vederea obținerii certificatelor necesare pentru operarea în serviciu comercial. Rama electrică cu 3 vagoane, conectate cu articulații, a fost achiziționată de Astra Trans Carpatic, operatorul de transport călători al grupului Astra Arad. Astra Arad este asociată cu compania chineză CRRC, atât din punct de vedere al atingerii cifrei necesare pentru a participa la licitațiile unde cerințele sunt mari, dar și din punct de vedere tehnic, din China fiind aduse instalațiile de climatizare ce echipează tramvaiele produse la Astra, echipamente de top la nivel mondial.
Probele au inclus o oprire la gara din Predeal, unde oficialii români și chinezi au testat sistemele de la bordul trenului, culegând date importante pentru evaluarea performanței.
Potrivit producătorului chinez, trenul poate circula cu o viteză maximă de 160 km/h.
