Primul tronson al Autostrăzii Lugoj – Deva, în lungime de 27 de kilometri, a fost deschis circulației luni seara, lucrările fiind finalizate cu nouăluni mai târziu decât termenul stabilit.
Potrivit reprezentanților Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara, primul lot al Autostrăzii Lugoj-Deva a fost deschis circulației luni seara, în jurul orei 21.00, fiind dați la o parte parapeții care opreau accesul autoturismelor pe acest tronson.
Potrivit fișei tehnice, acest tronson de autostradă, în lungime de 27,620 de kilometri, ar fi trebuit săfie finalizat în 10 aprilie, însălucrările au durat pânăîn luna decembrie.
Accesul pe autostradăse face direct de pe DJ 609 A, în dreptul localităților Șanovița și Chizătău, județul Timiș. Dupăprimii zece kilometri este amplasat primul nod rutier, în dreptul localității Balinț, care face legătura cu centura ocolitoare a municipiului Lugoj. Ieșirea de pe autostradăse face pe DN 68 A, care leagăorașul Făget din județul Timiș și municipiul Deva din județul Hunedoara.
Înproiect nu era prevăzut un nod rutier la Șanovița deoarece acest tronson de autostradăurma săfie unit cu lotul al doilea al Autostrăzii Timișoara – Lugoj.
Primul lot al Autostrăzii Lugoj – Deva a fost construit de consorțiul Tirrena Scavi-Societa Italiana per Condotte d’Acqua- Cossi Construzioni, valoarea investiției fiind de 681.040.913,98 lei, la care se adaugăTVA.
Garanția pentru acest lot de autostradăeste de patru ani.
Acest prim lot al Autostrăzii Lugoj – Deva are câte douăbenzi de circulație pe sens, zece poduri și 18 pasaje. Lucrările nu sunt însăfinalizate în totalitate, nefiind montați parapeți și amenajate spații pentru servicii. Aestea urmeazăsăfie finalizate pânăîn anul 2015.
Luni, premierul Victor Ponta a declarat căsubtraversările pentru urși care vor fi construite pe tronsonul de autostradăLugoj-Deva vor costa Guvernul între 30 și 32 de milioane de euro.
Autostrada Lugoj-Deva face parte din Coridorul IV paneuropean iar lucrările sunt finanțate din Fondul de Coeziune (85%) și din bugetul de stat (15%).
Contractul pentru construcția lotului doi al Autostrăzii Lugoj – Deva a fost atribuit în 18 octombrie asocierii italiene Salini – Secol. Proiectul a fost estimat la 1,081 miliarde lei, dar lucrările au fost adjudecate pentru 562,7 milioane lei. Pentru lotul al treilea, contractul a fost adjudecat în 21 octombrie de consorțiul Teloxim Con (controlatăde omul de afaceri Theodor Berna) – Comsa (Spania) – Aldesa Construcciones (Spania) – Arcadis Eurometudes (Olanda) pentru 579,9 milioane lei, proiectul fiind evaluat inițial la 1,008 miliarde lei, potrivit CNADNR.
Cele trei loturi însumează71,9 kilometri.
