Șoferii care depășesc viteza vor putea fi amendați chiar dacă scapă de radar – noul sistem va calcula automat viteza medie
400 de camere inteligente vor monitoriza șoferii pe autostrăzi și drumuri naționale
Șoferii care obișnuiesc să reducă viteza atunci când observă un radar ar putea avea parte de o surpriză.
România pregătește implementarea unui sistem de monitorizare format din 400 de camere inteligente, capabile să calculeze viteza medie cu care un autoturism a parcurs un anumit tronson de drum.
Camerele urmează să fie instalate pe autostrăzi și drumuri naționale, iar proiectul este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Sistemul este conceput pentru a monitoriza vehiculele între două puncte de control, nu doar pentru a înregistra viteza într-un singur loc.
Cum va funcționa?
La trecerea prin dreptul primei camere, sistemul va înregistra numărul de înmatriculare, ora exactă și viteza de deplasare. Atunci când același vehicul ajunge la următoarea cameră, datele vor fi înregistrate din nou.
Având la dispoziție distanța dintre cele două camere și timpul în care autoturismul a parcurs traseul, sistemul va putea calcula viteza medie pe întregul tronson monitorizat.
Prin urmare, reducerea vitezei înainte de cea de-a doua cameră nu va mai fi suficientă pentru evitarea depistării. Dacă, pe porțiunea dintre cele două puncte de monitorizare, vehiculul a circulat cu viteză excesivă, calculul vitezei medii poate indica depășirea limitei legale.
În practică, această metodă schimbă semnificativ modul în care unii șoferi încearcă să evite radarele. Nu va mai conta doar viteza înregistrată în dreptul camerei, ci și timpul în care a fost parcursă întreaga distanță monitorizată.
Cele 400 de camere inteligente fac parte dintr-un proiect finanțat prin PNRR, însă sistemul nu este încă operațional. În prezent, proiectul se află în etapa de licitație.
După finalizarea procedurilor și instalarea echipamentelor, România ar putea dispune de o rețea extinsă de camere capabile să monitorizeze automat traficul și să contribuie la identificarea șoferilor care nu respectă regulile de circulație.
Pentru cei obișnuiți să reducă viteza doar în apropierea radarului, modul de monitorizare a traficului s-ar putea schimba semnificativ.
